Empresários do setor madeireiro da cidade de Caçador
participam nesta quarta-feira, 4, da ação do “Itapoá Day”. O evento acontecerá
no município de Palmas/PR, no período da tarde no Restaurante Martikaias,
reunindo representantes do setor madeireiro do Planalto Norte catarinense e do
Sul do Estado do Paraná. Cada vez mais, empresários estão descobrindo as
vantagens logísticas da exportação via Porto Itapoá, localizado em Santa
Catarina, na divisa entre os dois estados.
A escolha da região para sediar esta edição do Itapoá Day se
deve à sua relevância como um dos maiores polos exportadores de madeira e
derivados do Brasil. A área desempenha um papel estratégico no comércio
exterior, sendo responsável por uma expressiva fatia do escoamento nacional
desses produtos. O evento reforça a consolidação da parceria entre o Porto
Itapoá e o setor produtivo regional, com foco na oferta de soluções logísticas
de alto desempenho e na integração eficiente entre interior e litoral.
O diretor de Desenvolvimento de Negócios e Experiência do
Cliente do Porto Itapoá, Felipe Fioravanti Kaufmann, destaca a importância
estratégica de Palmas para o Terminal. “A cidade possui grande
representatividade nas exportações de madeira, com alto nível de
profissionalização e um setor logístico em constante evolução. Nosso objetivo
com o Itapoá Day é estreitar ainda mais o relacionamento com esse mercado,
apresentar nossas soluções e ouvir as demandas dos clientes e parceiros
locais”, afirma o executivo.
O polo industrial e logístico da região já utiliza, de forma
estratégica e crescente, as operações do Porto Itapoá para realizar seus
embarques internacionais. Além da apresentação institucional, o evento será uma
oportunidade para destacar o desempenho e os recentes investimentos do Porto,
que vem conquistando posições de liderança no cenário nacional.
Liderança no Sul e crescimento acelerado
De acordo com dados da Agência Nacional de Transportes
Aquaviários (ANTAQ), o Porto Itapoá foi o 2º maior movimentador de contêineres
do Brasil no primeiro trimestre de 2025, com mais de 202 mil unidades, atrás
apenas do Porto de Santos. Esse volume representa um crescimento de 37% em
relação ao mesmo período de 2024, desempenho mais de três vezes superior à
média nacional.
Esse avanço reflete a combinação de eficiência operacional,
inovação tecnológica e investimentos contínuos em infraestrutura. Somente na
nova Fase IV de expansão, o Porto Itapoá prevê R$ 500 milhões em aportes,
incluindo a ampliação de pátios, aquisição de equipamentos de última geração e
melhorias em sustentabilidade, como o reforço da maior frota elétrica portuária
do país.
Outro marco recente foi a assinatura de uma Parceria
Público-Privada (PPP) com o Governo de Santa Catarina para a dragagem e
aprofundamento do canal da Baía da Babitonga. O projeto permitirá a operação de
navios de até 366 metros, tornando o complexo portuário o primeiro do Brasil
apto a receber embarcações desse porte com carga máxima — o que ampliará a
competitividade e a capacidade logística da região.
Com essa série de avanços, o Porto Itapoá consolida-se como
líder em movimentação no Sul do país, e um dos principais vetores de
desenvolvimento logístico, econômico e ambiental do Brasil.
