A empresa Viga, responsável pelas obras da Nova Travessia Urbana de Caçador, estima em 90 dias o prazo para a conclusão do viaduto do Tedesco. Nesta sexta-feira, 9, os trabalhos foram vistoriados pelo ex-secretário de Infraestrutura e deputado estadual, Valdir Cobalchini, o prefeito Gilberto Comazzetto e o engenheiro responsável pela obra, Valter Gessi dos Santos.
De acordo com Cobalchini, o término do viaduto em 90 significa também a liberação do trânsito no local. Motoristas que trafegam pela rodovia Honorino Moro seguirão pela parte elevada da obra. Já os carros que percorrem as avenidas Primo Tedesco e Henriqueta Tedesco passarão por baixo do viaduto.
“Estamos animados em ver a obra andando bem. Nesse cruzamento ocorriam muitos acidentes, e com o elevado estamos proporcionando mais segurança aos motoristas e uma mobilidade melhor para o trânsito da cidade de Caçador”, disse Cobalchini.
Segundo o engenheiro da empresa Viga, ainda no mês de maio iniciarão as obras no segundo viaduto, no trevo do Peti, além da construção da terceira pista na rodovia entre os dois elevados. “A obra como um todo está 50% concluída. A previsão de término, conforme contrato, é novembro”, informou Valter.
O prefeito Gilberto Comazzetto também destacou a importância da obra na questão da mobilidade urbana, frisando a contra partida e suporte dado pelo município. “Estamos juntos desde o início dos trabalhos. Abrimos uma nova rua para servir de alternativa para o trânsito, afinal a vida da cidade não pode parar por causa da obra. E também fizemos as desapropriações necessárias dos terrenos ao longo da rodovia”, explicou.
Para Cobalchini, a travessia de Caçador é modelo. “Participei desse projeto desde os primeiros estudos até as licitações e agora a execução. Quando pronto vai melhorar a vida dos caçadorenses, dando mais agilidade e segurança ao trânsito, um novo visual para a cidade, valorizando imóveis e trazendo autoestima à população. E é uma obra digna de cidade grande e que não vai deixar heranças negativas, como problemas judiciais, por exemplo”, acrescentou.
Questionado sobre redutores de velocidade e passarela de pedestres na rodovia Engenheiro Lourenço Faoro, Cobalchini garantiu que as demandas posteriores vão ser adequadas à obra. “Se precisar uma passarela de pedestres entre o Peti e o Transrodace o Estado vai fazer”, disse o deputado, lembrando que no meio da pista haverá um muro e postes de iluminação. “No caso dos veículos o retorno terá que ser feito ou no viaduto do Peti ou no trevo do Transrodace”.
