3 de outubro de 2026
Estrada

O caminho do litoral

Confira as condições das estradas até as principais praias catarinenses

Por Caçador Online

Confira as condições das estradas até as principais praias catarinenses

Início de ano, verão, férias. É nesta época em que muitas pessoas saem para viajar, geralmente rumo à praia. Para contribuir com sua viagem, a equipe do Portal Caçador Online pegou a estrada e nesta reportagem você acompanha as condições das principais rodovias que ligam Caçador até o litoral catarinense.

Primeiro destino: Florianópolis

SC 302

O início da viagem é tranqüilo para os motoristas que encontram na SC 302 uma rodovia bem sinalizada e com ótimo asfalto. Próximo do trevo para a BR 116, há uma ponte muito perigosa, local de muitos acidentes, mesmo com os inúmeros avisos existentes. Além desse local, há outro próximo, com um desnível, que obriga o motorista a ter muito cuidado.

SC 302: Asfalto em ótimas condições e bem sinalizada

BR 116

Após cerca de 70 quilômetros percorridos a rodovia muda para a BR 116 e o movimento aumenta. Para ultrapassar os caminhões pesados é necessário paciência e aguardar os trechos de mão dupla. A atenção deve ser redobrada, pois a sinalização deixa a desejar e alguns trechos não há acostamento. Em relação ao asfalto, a rodovia recebeu recentemente uma recapagem e os habituais buracos diminuíram. A pista apresenta bastante ondulações que podem ser perigosas se a velocidade for exagerada. Em Santa Cecília há lombada eletrônica com velocidade máxima de 40 km/h.

BR 116: Movimento intenso de caminhões

BR 282 e 101

Em Lages, após passar pelo centro da cidade, a próxima rodovia é a BR 282. Nos primeiros quilômetros o asfalto está em perfeitas condições, mas atenção para a fiscalização por radares móveis que são comuns nas grandes retas deste trecho. A situação do asfalto começa a ficar ruim na subida e início da descida da Serra do Mar no trecho entre Alfredo Wagner e Rancho Queimado que se encontra bastante esburacado.

BR 282: Trecho esburacado na subida da Serra do Mar

Em Santo Amaro da Imperatriz atenção para as lombadas eletrônicas e mais adiante pode haver congestionamento no acesso à BR 101. Passando por baixo de um viaduto e seguindo a esquerda você percorrerá cerca de oito quilômetros até pegar o acesso a Florianópolis a direita.

Já em Florianópolis atenção redobrada para os semáforos, a maioria tem radar fotográfico. Não pare encima da faixa de pedestres, não fure o sinal, não passe acima dos 80Km/h e não deixe de comprar um cartão de estacionamento para evitar multas.

Segundo destino: Balneário Camboriú, Itapema, Meia Praia

Em principio o caminho destas praias, saindo de Caçador, é o mesmo descrito acima para Florianópolis. O motorista deve percorrer a SC 302 e a BR 116 até o trevo de acesso a BR 470. Já no trevo é indispensável muita atenção, pois trata-se do entroncamento de duas rodovias principais e o movimento é intenso.

Neblina: Na BR 116, há trechos sem sinalização e com neblina

BR 470

A BR 470 mantém, pelo menos nos seus primeiros quilômetros depois do trevo, boa sinalização e pista razoável. Os problemas iniciam cerca de 50 quilômetros depois, próximos da cidade de Pouso Redondo. Diversos buracos e pista bem danificada são um grande risco. Além disso, o início dos trechos de serras, com curvas muito acentuadas e pista simples requerem atenção especial.

Depois de Pouso Redondo, no caminho até Rio do Sul, a pista ainda mantém os mesmos problemas, apesar de algumas obras estarem sendo realizadas, como a pavimentação e o alargamento do acostamento. Seguindo de Rio do Sul, até chegar em Apiúna e depois em Ascurra, há uma mescla com trechos bons, de asfalto regular e sinalização completa e, trechos com muitos buracos. A atenção deve ser redobrada com a grande quantidade de trevos e entradas secundárias para os diversos outros municípios da região.

Flagrante: Imprudências como esta são responsáveis por acidentes

Seguindo até Blumenau

Nas proximidades de Blumenau o movimento se torna intenso. Deve-se prestar muita atenção nos trevos de acesso, principalmente em Indaial, para não ter o incômodos de voltar, depois de ter errado o caminho. O asfalto continua ruim em alguns trechos, com muitos buracos. No trevo da entrada de Blumenau, deve-se seguir pela BR 470 e não entrar na cidade, a menos que a preferência seja por isso.

Buracos: Na BR 470, os buracos exigem atenção redobrada

Seguindo pela BR 470, o motorista encontra um trecho de uns 40 quilômetros de planície, onde o asfalto é bom, tendo apenas algumas ondulações. As ultrapassagens neste trecho são arriscadas devido a grande quantidade de veículos.

BR 101

Para seguir até Balneário Camboriú/Itapema, deve-se entrar na BR 101 à direita. O local é de movimento intenso e de alta velocidade, mas conta com um refúgio para os automóveis que vêm da BR 470. A sinalização da entrada é precária, sendo que o motorista deve procurar a orientação de caminho para Itajaí.

BR 101: Duplicada e com intenso movimento

A 101 neste trecho está duplicada. Se preferir seguir com uma velocidade menor, fique sempre à direita e não se preocupe com caminhões e ônibus que passam ao seu lado.
A rodovia tem ótima sinalização, com pistas separadas e asfalto muito bom.
Você irá passar por Itajaí, sem no entanto, entrar na cidade, e logo chegará em Balneário Camboriú. Se o destino for Itapema preste atenção às placas e entre logo depois de descer o Morro do Boi.

Viaje tranqüilo e aproveite o passeio. Esta é a dica do Portal Caçador Online.
 

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